Analys av luftisolerat kopplingsskåp

Analys av luftisolerat kopplingsskåp

Ett typiskt luftisolerat ställverk, som KYN28 och 28 skåp, även känd som mellanmonterade skåp, använder luftisolering, mittmonterad funktionell handkärra och metallbepansrad design. Ställverket är separerat av metallväggar i fyra oberoende fack: skenfack, handkärrfack, kabelfack och instrumentfack, vilket uppfyller nivån för förlust av driftskontinuitet LSC2B, det vill säga funktionella enheter och kabelfack kan repareras när skenfacket är live; När den inkommande kabeln är elektrifierad kan bussutrymmet ses över för att säkerställa kontinuiteten i strömförsörjningen. Fel i ett kopplingsskåp kommer inte att leda till strömavbrott i hela raden av skåp, inte heller kommer det interna bågfelet i ett kopplingsskåp att leda till brand och kontinuerlig drift, och alla kopplingsskåp kommer att brännas. Ställverkets skiljeväggsnivå inkluderar PM- och PI-nivåer, det vill säga skiljeväggen, ventilen etc. är alla gjorda av metall, vilket är PM-nivån. Hur som helst, om det är en isoleringsskiva är det PI-nivå.

Den centrala funktionella handkärran inkluderar strömbrytare, isolering, spänningstransformator, mätare och andra handkärror. Handkärran är utrustad med en chassibil för att köra den funktionella handkärran för att växla mellan testläge och arbetsläge. I allmänhet är svängningen i avstånd 200 mm. Funktionsmodulen har en primär kontaktarm och kontakt. Till exempel har strömbrytarens övre och nedre poler kontakter för att realisera anslutningen och frånkopplingen av linjen och spela rollen som isolering. Spänningstransformatormodulen har bara en sida av kontakten för att realisera förvärvet av högspänning. Funktionsmodulens kontakter är dynamiskt anslutna till de statiska kontakterna inuti ställverkets kontaktbox. Kontaktboxen aktiverar elektrisk isoleringsskärmning och mekaniskt stöd. Det finns en ventilplatta framför kontaktboxen och ventilmekanismen driver ventilen att öppna eller stänga när handvagnen går in och ut från kontaktboxen för att säkerställa att alla spänningsförande delar (statiska kontakter) är metallskärmade och att personal inte rör vid högspänningsspänningsförande delar efter att vagnen lämnat facket. Modulens signalöverföring och driftstyrning är anslutna till ställverket via sekundära pluggar.

Bredden på ställverket med en ström på 1250A är i allmänhet 800 mm, djupet är 1400 mm och höjden är 2200 mm. Bredden på ställverket med en ström på 2500A och över är 1000mm. Bredden på det miniatyriserade centrala skåpet är 550/600 mm.

Luftskåpet är inte bara ett centralt skåp, utan även ett XGN fast skåp och ett tre i en sida monterat kopplingsskåp. Strömbrytaren är fixerad och installerad inuti skåpet, och de övre och/eller nedre isoleringsbrytarna är i en lådstruktur, som skiljer sig från den pansarstrukturen. Lådstrukturen är där alla högspänningskomponenter och samlingsskenor är installerade i en låda med mindre intern separation, vilket i allmänhet uppfyller kraven för LSC1 eller LSC2, det vill säga om någon del av kopplingsskåpet inte fungerar, måste hela kopplingsskåpet vara avstängd, strömförsörjningens kontinuitet kan inte garanteras.

XGN är relativt mogen, och det finns också ett ställverk av KGN-typ, som kan uppnå en ström på 5000 eller till och med 6300A. Den korttidshållfasta strömmen i 3 sekunder kan också nå 50 eller 63kA. För speciella applikationer som stålverk med stora belastningar, reducerar fast typ den dynamiska anslutningsuppvärmningen, och flera kontakter på isoleringsbrytaren är parallellkopplade, vilket kan bära stora strömmar och motstå höga kortslutningsströmmar.

Tre-i-ett-brytaren använder en sidomonterad vakuumbrytare och är designad med en integrerad isolerings- och jordningsbrytare. Fördelen är att den är mycket integrerad och kompakt, vilket minskar längden på den ledande kretsen, vilket resulterar i låg uppvärmning. Isoleringskontakten är direkt ansluten till samlingsskenans kontakt på ställverket, och manövermekanismen är integrerad i en mekanisk låda. Sekventiell drift och mekanisk förregling är enkla och pålitliga, utan behov av ytterligare framdrivnings- och förreglingsmekanismer. Den sidomonterade layouten, med stort avstånd mellan faserna, uppfyller helt kraven på luftavstånd och uppnår därmed en smal design. Bredden på 400/450 mm minskar golvytan avsevärt, vilket ger en avancerad lösning för urban kraftdistribution av varje tum mark och varje tum guld. Det har uppenbara fördelar för prefabricerade växelstationer, renovering av eldistributionsrum och andra områden. Tre-i-ett-strömbrytaren kan också göras till en handkärrastruktur som helhet, som kan tas ut från insidan av ställverket, vilket ger bekvämlighet för underhåll och reparation. Den integrerade vagnen dras ut från skåpets utsida och ventilplattan blockerar automatiskt den statiska kontakten på samlingsskenans sida, vilket säkerställer att den spänningsförande kroppen inte exponeras när dörren öppnas, vilket garanterar säkerhet och uppfyller de fem förebyggande förreglingskraven

PRODUKTLÄNK

http://www.ställverk-kina.com/ring-main-unit/sf6-insulated-switchgear/sf6-gas-insulated-switchgear.html

PRODUKTFOTO

Denna produkt är vanligtvis skräddarsydd.
Vi är en tillverkare och har en professionell teknisk avdelning som kan designa och tillhandahålla lösningar efter kundens behov.
Kontakta vår säljare för att få designritningar

Här är våra kundexempel för din referens

rumänska kunder

OM BEHÖVER MER DETALJER, KONTAKTA OSS